Antecedentes

Marcel Duchamp. Rueda de bicicleta (Roue de bicyclette), New York 1951 (tercera versión, después de que el original se perdiera en 1913).
"La rueda de la bicicleta es mi primer readymade, hasta tal punto que ni siquiera tiene un nombre readymade. Ver girar la rueda es muy suave, muy confortable, se trata de una apertura a algo distinto de la vida cotidiana”.

Otras esculturas

Elrington Ptolomeo, Reino Unido. “Me gusta trabajar con materiales regenerados para mostrar que lo que una persona tira a la basura es el tesoro de otro hombre”. “Todos los tapacubos se encuentran, normalmente en el lado de la carretera y, por tanto, llevan las cicatrices de sus vidas anteriores en forma de arañazos y abrasiones. Creo que estas marcas de la historia añaden textura a las criaturas que decorar, por lo que optó por no alterarlas en modo alguno”.

Yong-Ho Ji

Yong-Ho Ji artista coreano conocido en España por su participación en ARCO 07 y ahora en BIACS3
“En mis esculturas utilizo neumáticos antiguos para mostrar las posibles mutaciones modernas del material. El propio neumático está fabricado a partir de caucho que se extrae de los árboles, es decir, antes de ser transformado en un producto industrial ha sido un producto natural. Basándome en este ciclo, quería expresar que los neumáticos —que son objetos pensados para la sociedad moderna— provienen de la naturaleza y, por ese motivo, pueden renacer en otra forma de vida. Esta nueva creación es una mutación del caucho original. En los tiempos modernos, se fabrican constantemente neumáticos nuevos que se convierten en productos de desecho, lo cual para mí es un símbolo del consumismo reinante”.

Un esfuerzo común

Cuando el otro día recogí el coche del taller al que había llevado para un cambio de aceite, vi en la factura un concepto nuevo; “aportación a SIGAUS”: Hay que pagar para que se lleven el aceite usado a reciclar. Cuando me toque cambiar los neumáticos imagino que tendré mí aportación a SIGNUS y alguna otra sorpresa más. Por ahora todo bien, hay que cuidar el medio ambiente y es una cantidad mínima y por ahora no me cobran por llevar a reciclar el vidrio, el papel y ni tan siquiera por la lavadora vieja. Pero me he preocupado al leer en un dominical http://abc.xlsemanal.com/web/articulo.php?id=39458&id_edicion=3827 un reportaje”El vertedero de la muerte” donde para reciclar móviles y ordenadores se contamina la vida de la gente, un rio y toda una región del sur de China. Sí, los ordenadores llegaran de EEUU, Canadá, Japón y Corea del Sur, pero el esfuerzo debe ser colectivo porque sabemos que aunque el daño se haga en una región de China, algo que parece tan lejos, nos afecta a todos.

El arte no muere

“El arte no muere porque lo decidan los filósofos que obedecen a esquemas apriorísticos, pero puede morir si los artistas deciden pensar sin componer.]…[Si el arte queda en manos de los artistas y no de teóricos, podrá todavía tener sentido y siempre llegará el día en que a un Kosuth le replique un Kiefer o un Chia.”
Pedro Azara .” De la Fealdad del arte moderno” Editorial Anagrama 1990 pag 168,169.

Videoarte

Ayer, como buena tarde de domingo, estuve viendo la tele y en medio como no podía ser de otra manera, anuncios. Pero por una vez entre detergentes, comida congelada y compresas se coló algo que merecía la pena; el anuncio de un coche.
Dos televisores encendidos salen por la noche de una casa y se deslizan por el asfalto de una ciudad semivacía reuniéndose con otras también encendidas, superponiéndose, formando torres. Cuando entre todas forman la imagen de un coche los televisores se abren y aparece el coche del anuncio.
http://www.dailymotion.com/video/x6urni_ford-fiesta-2009-commercial_auto
Y ahora me pregunto ¿Qué le queda al video arte?

Todo Blanco

Por contraste buen día para reflexionar sobre el color negro

Día de Reyes

Anoche cuando volvía a casa, me llamó la atención ver junto a unos cubos de basura festivamente adornados con restos de papeles de colores y apoyado junto a grandes cajas de juguetes, un lienzo de mediano tamaño. Al acercarme y darle la vuelta para ver lo que pensaba sería una pintura, me sorprendí al ver que era un lienzo en blanco. Se habían desecho de un lienzo antes de empezarlo.
¿Algún frustrado regalo de reyes? Quizá pensaron que no merecía la pena.
Lo lleve a mi taller y después de quitarle algo de suciedad donde había estado en contacto con el suelo lo apoyé junto al resto de lienzos preparados para ser pintados

Historia de un permiso

Ahora cuando todos, queramos o no, llevamos una cámara de fotos incorporada a nuestro teléfono móvil, llegué a pensar que se puede fotografiar cualquier cosa interesante sin dar más explicaciones.
Así que cuando encontré en un Punto Limpio de mi barrio una gran cantidad de neumáticos, saqué mi cámara y me dispuse a fotografiarlos.
-No está permitido hacer fotos- me dijo una voz firme.
Tras explicarle para que las quería me facilitó el teléfono del encargado, quien me atendió con una amabilidad probablemente dictada porque su mujer también es pintora como yo. Me indicó que debía dirigirme al Ayuntamiento que era el propietario del Punto Limpio y que me diera prisa ya que estaba esperando que en cualquier momento vinieran a recoger los neumáticos.
Ayuntamiento, 2º piso, Área de Medio Ambiente, explicación sobre lo que iba a hacer con las fotos, llamada al concejal para consultar sobre el tema. Planta baja, hay que rellenar una solicitud explicando porque quiero fotografiar neumáticos. La relleno y la entrego.
Se pondrán en contacto conmigo en el plazo más breve posible.
Al cabo de una semana me llaman para decirme que el permiso está concedido y que en cuanto llegue la carta podré hacer mis fotos.
Otra semana más de espera y la carta está en mi poder, con un número de teléfono con el que debo contactar antes de hacer las fotos.
Lo marco. Las llamadas entrantes están restringidas. Un día tras otro, lo mismo.
Con la carta en una mano, la cámara en otra y la duda de que sigan los neumáticos en el mismo sitio, vuelvo al Punto Limpio.
-El teléfono que le han dado está equivocado- me aclaran.
Tras un par de llamadas todo se resuelve y puedo hacer mis fotos ante la mirada intrigada de los vecinos que llevan sus periódicos y vidrios al Punto Limpio.

El Cementerio de los imprescindibles

El fin de la civilización del automovil. Los cementerios de coches adquieren ahora una dignidad trágica: La de mausoleos de una forma de vida "auto-movil" que ya no tiene futuro. Hoy no se trata de cambiar un modelo de coche por otro más nuevo sino de decir adios al coche como una forma de vida, más que de transporte.